محطة ترام الرمل
وفى ذلك الإطار، شهد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، أمس الخميس، توقيع اتفاقية المنحة الخاصة بمشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية بـ8 ملايين يورو، المقدمة من الاتحاد الأوروبى "المفوضية الأوربية"، والتى تأتى فى إطار سعى الحكومة المصرية لزيادة أعداد ركاب ترام الرمل وسرعته ومستوى الخدمة المقدمة عن طريق ضبط مساره وتطوير عرباته ومحطاته.
وقال عرفات فى تصريحات صحفية إن التكلفة الإجمالية للمشروع تبلغ حوالى 363 مليون يورو "8 ملايين يورو من المفوضية الأوربية و100 مليون يورو من الوكالة الفرنسية للتنمية، و183 مليون يورو من بنك الاستثمار الأوربى و117 مليون يورو من الحكومة المصرية" وتبلغ مدة التنفيذ 3 سنوات.
ويرصد مبتدا أبرز المعلومات وتاريخ ترام الإسكندرية، الذى يعتبر أقدم وسيلة نقل جماعية فى مصر وإفريقيا، حيث بدأ تشغيله عام 1860 فى عهد محمد سعيد باشا.
- منحت الحكومة المصرية التاجر الإنجليزى السير إدوارد سان جون فيرمان، امتيازا لإنشاء خط سكك حديد ترام الرمل، مع الاحتفاظ بحق سحب الامتياز منه فى أى وقت.
- بعد مرور عامين، تأسست شركة مساهمة برأس مال قدره 12 ألف جنيه، وتنازل فيرمان، للشركة الجديدة عن حق الامتياز فى مقابل حصوله على 30% من الأرباح خلال السنوات الثلاث الأولى.
- ترام الإسكندرية كان يسير، منذ بداية عمله، بالبخار، ثم جرى تحويله ليعمل بالكهرباء عام 1904
- ترام الإسكندرية يعتبر نزهة ترفيهية لسكان المحافظة وللسياح، فالرحلة عبر الترام تأخذك فى قلب جميع المناطق الإسكندرية.
- يتكون الترام من 4 خطوط، جميعها تبدأ من محطة الرمل وينتهى الخط الأول والثانى عند محطة فيكتوريا، والخط الثالث عند محطة سيدى جابر، والرابع عند سان ستيفانو.
- من أشهر المحطات "قصر رأس التين"، وهى مجاورة للقصر الملكى الفخم، ومحطة الرمل، وجامع القائد إبراهيم، ومحطة مصر، والرصافة، والنزهة، وناريمان، والورديان، ورشدى، وباكوس، وصفر، وزيزينيا، وجناكليس.
- سعر تذكرة ترام الإسكندرية جنيه واحد فقط.
- مواعيد عمل الترام تبدأ من الساعة الـ6 صباحًا وحتى الساعة الـ11 مساءً، ويتم زيادة عدد ساعات تشغيله فى رمضان لتبدأ من الساعة الـ5.5 صباحًا وحتى الساعة الـ1.5 صباحًا.
- يستقل 50 ألف راكب الترام يوميًا، بينما يبلغ زمن التقاطر الحالى 9 دقائق، فيما يبلغ زمن الرحلة ساعة واحدة، وفقا لما ذكره وزير النقل هشام عرفات خلال توقيع اتفاقية تطويره.
