كوبرى
وحظت محافظات الصعيد بعدد من المحاور والكبارى، لتسهيل الحركة المرورية وربط المجتمعات والمدن ببعضها.
ومن جانبه، أعلن الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، أن الوزارة، تنفذ عددا من المحاور على النيل ومجموعة من الكبارى أعلى خطوط السكة الحديد بصعيد مصر بـ8 مليارات جنيه.
وأشار الوزير، إلى أن المحاور التى يتم تنفيذها على النيل عند مدن طما، كلابشة، سمالوط، ديروط، قوص- دراو، والكبارى أعلى السكة الحديد، التى يتم تنفيذها تشمل كبارى قوص، جرجا، البلينا.
وشهد الوزير، التشغيل التجريبى لكوبرى قوص أعلى السكة الحديد بمحافظة قنا، الذى تم الانتهاء من تنفيذه بتكلفة إجمالية 47 مليون جنيه، بحضور عبد الحميد الهجان، محافظ قنا، واللواء عادل ترك، رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى.
وأكد الوزير، أن المشروع المهم سيسهم فى التغلب على الاختناقات المرورية على المزلقان الموجود على خط سكة حديد القاهرة - أسوان بمدينة قوص وربط شرق المدينة بغربها عبر الكوبرى المار أعلى مزلقان السكة الحديد وكذلك تحقيق السيولة المرورية بين شرق المدينة وغربها وذلك بالقضاء على التكدس المرورى الناتج عن الغلق المتكرر للمزلقان عند مرور القطارات.
ووضع وزير النقل، حجر الأساس لمشروع محور نقادة - قوص الذى يبلغ تكلفته الإجمالية 2 مليار و200 مليون جنيه، جنيه حيث صرح الوزير، بأن هذا المشروع التنموى يربط شرق المحافظة بغربها من خلال كوبرى على النيل عند مدينة قوص وكذلك يمتد الطريق إلى الطريق الصحراوى الشرقى عبر 8 كبارى و6 أنفاق لتسهيل الحركة المرورية وتنمية المناطق الصناعية غرب وشرق النيل كما يمتد إلى الطريق الصحراوى الغربى عبر 5 كبارى و2 نفق بطول إجمالى للمحور 19 كم.
كما وضع الدكتور هشام عرفات، حجر الأساس لإنشاء أول ميناء نهرى بمحافظة قنا.
ومن جانبه، قال اللواء عادل ترك، رئيس هيئة الطرق والكبارى، إن هناك تشديد من القيادة السياسية على تنمية الصعيد كونه أحد الأماكن الواعدة والغنية بالموارد التنموية.
وأضاف ترك، أنه بنهاية شهر إبريل سيتم العمل فى 5 محاور بالصعيد بتكلفة إجمالية للمحور الواحد 1.3 مليار جنيه، على أن تربط المحاور الطريق الشرقى بالطريق الغربى.
وتابع رئيس هيئة الطرق والكبارى، أن المحاور تستطيع ربط المجتمعات والمدن ببعضها فى الصعيد، وأعطى مثالا بربط أسيوط بمدن ديروط وقوص ودراو بمحاور التنمية الجديدة، وخلال عامين بالتحديد سيتم الانتهاء من كل المحاور.
وأكد ترك، أن إجمالى عدد الكبارى خلال 3 أعوام سابقة 344 كوبرى ونفق، بإجمالى تكلفة 33 مليار على الطرق والكبارى وصيانة المحاور المتواجدة، بمشاركة كل الوزارات التى تتكاتف لإنجاز مشروعات الدولة التنموية.
