مصطفى مدبولى وزير الإسكان
وأضاف، فى بيانٍ له، اليوم الأربعاء أن المشروعات هى، مونوريل مدينة 6 أكتوبر، والذى يبدأ من مدينة الجيزة إلى مدينة 6 أكتوبر بطول حوالى 35 كم، ومونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، والذى يبدأ من مدينة نصر بمحافظة القاهرة إلى العاصمة الإدارية الجديدة بطول 52 كم، والقطار الكهربائى السريع "ركاب وبضائع"، والذى يمتد من مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر، إلى مدينة العلمين الجديدة على ساحل البحر المتوسط، بطول حوالى 534 كم، والربط مع محطة سكة حديد الإسكندرية الحالية.
وأوضح الوزير أن مد الفترة جاء استجابة لمطالب عدد من الشركات الراغبة فى التقديم، لإعطاء فرصة لها لاستكمال بياناتها، والتأكيد مع جهات التمويل التى ستنسق معها، وهناك شركات أوروبية وصينية كبرى أبدت اهتمامها بتنفيذ المشروعات، كما توجد تحالفات يتم تشكيلها حاليًا للتقدم بالمستندات.
ولفت مدبولى إلى أن وثائق التأهيل المطلوبة من الشركات، تتضمن، الخبرات السابقة فى مشروعات مماثلة، والقدرات المالية والربحية الطويلة الأجل، وتقديم الوضع المالى، موضحًا أنه بالنسبة لمشروعى مونوريل 6 أكتوبر، والعاصمة الإدارية الجديدة، ينبغى ألا يقل إجمالى المشروعات المُنفذة خلال السنوات الـ5 الأخيرة عن مبلغ يعادل 3 مليارات يورو، وكذا مشروع مماثل واحد على الأقل تنفذه الشركة بقيمة إجمالية تبلغ مليار يورو على الأقل.
وقال الوزير إنه يتم تقديم المستندات إلى وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، موضحا أنه بالنسبة لمشروع القطار الكهربائى السريع، ينبغى ألا يقل إجمالى المشروعات المُنفذة خلال السنوات الـ5 الأخيرة عما يعادل 5 مليارات يورو، وكذا مشروع مماثل واحد على الأقل تنفذه الشركة بقيمة إجمالية تبلغ مليار يورو على الأقل، ويتم تقديم المستندات إلى وزارة النقل.
من جانبه، قال المهندس سامى أبوزيد، مستشار وزير الإسكان لشؤون النقل والطرق، إن مشروع قطار مونوريل مدينة 6 أكتوبر هو خط نقل سككى سريع يسير على كمرة خرسانية معلقة ويربط مدينة 6 أكتوبر والشيخ زايد بالقاهرة والجيزة بطول 35 كم بالمرحلة الأولى.
وأضاف أن السعة القصوى للمونوريل الحديث تبلغ حوالى مليون راكب يوميًا، ويحقق زمن رحلة تعادل زمن رحلة السيارة دون توقف، ويستغرق 35 دقيقة لمسافة 35 كم، وبه 10 محطات، وهى: "المنطقة الصناعية لمدينة 6 أكتوبر - محطة جامع الحصرى - محطة أكتوبر - محطة ميدان جهينة - محطة زايد - محطة هايبر - محطة طريق إسكندرية الصحراوى - محطة المنصورية - محطة الطريق الدائرى - محطة جامعة الدول العربية".
وأوضح أن المشروع يخدم التوسعات الكبيرة بمدينة 6 أكتوبر، وخصوصًا مشروعات الإسكان الاجتماعى والذى يتعدى 100 ألف وحدة سكنية، وتحقق المرحلة الثانية من المشروع ربطَا مباشرًا مع مشروعات التنمية جنوب أكتوبر والتوسعات الجنوبية، ويربط مع نهاية المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق.
وأشار إلى أن مشروع قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، يضم 22 محطة، هى "الاستاد- هشام بركات - نورى خطاب –الحى السابع - ذاكر حسين - المنطقة الحرة - المشير طنطاوى- كايرو فيستيفال - الشويفات - المستشفى الجوى - حى النرجس - محمد نجيب - الجامعة الأمريكية - إعمار - ميدان النافورة - البروة - الدائرى الأوسطى - محمد بن زايد - الدائرى الإقليمى - فندق الماسة –حى الوزارات - العاصمة الإدارية".
ومن المقرر أن يسهم المشروع فى الإسراع بتنمية العاصمة الإدارية ومدينة القاهرة الجديدة، ونقل حركة الموظفين والمترددين من القاهرة والجيزة فى أقل زمن رحلة لاتصاله بالخط الثالث لمترو الأنفاق، كما يسهم أيضًا فى توفير مادى نتيجة فاقد الوقت والوقود المستهلك للوصول إلى العاصمة الإدارية ومدينة القاهرة الجديدة.
