مبتدا

قالت شبكة "رويترز" للأنباء إن متحدثُا باسم الهيئة العامة للطيران المدنى فى السعودية أكد أن الهيئة لم تمنح أى إذن لطيران الهند، للقيام برحلات جوية إلى إسرائيل عبر الأجواء السعودية.

وكانت مصادر فى صناعة الطيران الإسرائيلية قد أكدت لصحيفة "هآرتس" أن السعودية وافقت على طلب شركة طيران الهند على تيسير رحلات مباشرة من دلهى إلى تل أبيب، عبر الأجواء السعودية.

وبحسب صحيفة "هآرتس" الإسرائيلية فإنه فى حال تأكد ذلك ستكون هذه المرة الأولى التى يسمح فيها السعوديون بالرحلات التجارية إلى إسرائيل باستخدام مجالهم الجوى، فضلا عن أن موافقة الرياض تعنى أن مدة الرحلات الجوية من الهند إلى إسرائيل سيتم اختصارها لمدة 3 ساعات، مقارنة بالطريق المستخدم حاليا.

وتشير "هآرتس" إلى أن الخطوط الإسرائيلية "العال" تطلق 4 رحلات أسبوعية إلى مومباى تستغرق الرحلة الواحدة 8 ساعات بدلا من 5، لأنها تأخذا الطريق الذى يعبر البحر الأحمر جنوب اليمن، ثم يتحول شرقا إلى الهند، حيث لا يمكنها عبور المجال الجوى السعودى، ومن شأن الطريق الجديد أن يسمح للشركة بتخفيض تكاليف الوقود وأن تكون الرحلات أقل تكلفة للركاب إذ تبلغ ثمن الرحلة الواحدة 750 ألف يورو، لكن فى حال استخدم الطريق الجديد ستتكلف الرحلة الواحدة 250 ألف يورو.

ولفتت الصحيفة إلى أن شركة طيران الهند "إير إنديا" أعلنت صباح اليوم أنها ستبدأ فى تسيير رحلات مباشرة إلى إسرائيل، وأنها اقترحت المرور عبر الأجواء السعودية المغلقة فى وجه الطائرات التجارية المتجهة إلى إسرائيل، ونفى المتحدث باسم الهيئة العامة للطيران المدنى فى السعودية أن تكون الهيئة قد منحت أى إذن لطيران الهند.