مبتدا

لأن أزمة المواصلات واحدة من أكثر الأزمات التى تؤرق المصريين فى حياتهم اليومية، طرحت وزارة النقل خطة مدروسة لمواجهة تلك الأزمة، وجاءت البداية من تسيير عدد من الأتوبيسات بدورين.

تسعى هيئة النقل العام دائما لتطوير أسطول أتوبيساتها القديمة، وإنتاج أتوبيسات جديدة بأفكار جديدة، ونظمت الهيئة دورات تدريبية لتعليم السائقين كيفية التعامل مع الأتوبيسات الجديدة، كما تم اختيار أمهر السائقين فى التعامل مع الأتوبيسات الجديدة قبل تجولها بشوارع القاهرة.

وأعلن رئيس هيئة النقل العام، أن ميزانية الهيئة تقدر بحوالى 60 مليون جنيه للقطارات، و150 مليون جنيه لقطع الغيار سواء للأتوبيسات أو القطارات، وأن هناك خطة لتكامل وسائل النقل العام الجماعى لربط مترو الأنفاق بالقطارات وأتوبيسات النقل العام لتغطية القاهرة الكبرى وجميع محافظات مصر، وذلك ضمن توصيات الرئيس عبد الفتاح السيسى.

الأتوبيس بدورين

فى إطار خطة محافظة القاهرة، لتطوير أسطول النقل العام، دشن اليوم محافظ القاهرة، عاطف عبدالحميد، أولى مراحل الأتوبيس بدورين، وتم الدفع بـ12 أتوبيسا من إجمالى 40 أتوبيسا بطابقين بالقاهرة، ماركة "مان"، يسع الأتوبيس لـ71 راكبا، مقسمة على الطابقين، الطابق الأول 17 راكبا، و54 راكبا بالطابق الثانى، ويغلب على الأتوبيس اللون الأصفر المطعم باللون الأخضر.

وسائل النقل والترفيه

يتمتع الأتوبيس الجديد بخدمة "واى فاى" مجانية للركاب، كما تم تزويده بأجهرة "جى بى إس" لضمان سلامة الطرق، وتجنب وقوع الحوادث ومناطق الزحام، وأجهزة المكيفات لمواجهة ارتفاع درجات الحرارة والصيف، مجهزة بشاشات عرض وأيضًا شاشات مراقبة حتى يراقب السائق ما يحدث داخل الأتوبيس، ودائما تسعى هيئة النقل العام لتطوير أسطول النقل، حيث تم إطلاق 1700 أتوبيس جديد خلال السنوات الأخيرة، ودائما الهيئة تطور الأتوبيسات القديمة، لتجنب الأخطاء الفنية أو وقوع أى حوادث، وفقا لتصريحات محافظ القاهرة، ويعتمد الأتوبيس بدورين على الإنذار سواء للوقوف أو للسير أو فى حالة حدوث أى مشكلة، حفاظًا على أمن وسلامة المواطن، وإنه تم التعاقد على 130 أتوبيسا جديدا تابعا لهيئة النقل العام ليتم تدشينه خلال الشهر القادم، وفقا لتصريحات رئيس هيئة النقل العام.

مكانك محفوظ

من بين أهداف الأتوبيسات الجديدة الحفاظ على صحة المواطن وسلامة والشكل الحضارى الجمالى للأتوبيس وعملية النقل، حيث تمنع وقوف الركاب، ذلك المشهد الذى كنا نراه دائما، وتعد هذه هى المرة الأولى التى تنفق هيئة النقل العام على الأتوبيسات بدورين من ميزانيتها الخاصة، حسبما قال محافظ القاهرة.

تذكرة الأتوبيس

سعر تذكرة الأتوبيس 5 جنيهات، لأنه يقطع مسافات طويلة، وهذه التكلفة ليست باهظة وإنما مدعومة بالنسبة للمسافات التى يقطعها الأتوبيس، بالإضافة إلى ذلك فقد أوصى الرئيس عبد الفتاح السيسى بتكامل وسائل النقل الجماعى بربط مترو الأنفاق بالقطارات مع أتوبيسات هيئة النقل العام.

خط سير الأتوبيس

الخط الأول سيضم "قسم الحدائق، وحدائق القبة - الفنجرى، وأرض المعارض، والأوتوستراد، ونادى السكة، ومحور الشهيد، والمشير شارع التسعين، والجامعة الأمريكية"، أما الخط الثانى فيضم "المرج - الدائرى، والقاهرة الجديدة، والتجمع الثالث، والجامعة الألمانية" وفقا لتصريحات المحافظ.

ومما لا شك فيه أن وسائل النقل العام حل سحرى وفعال لمواجهة الزحام، والقضاء على زحمة المواصلات، وتسعى دائما لتخفيف حدة الزحام وزيادة نسبة التقاطر.