اللواء كامل الوزير
وأضاف كامل الوزير خلال لقاء له مع المحررين العسكريين ووسائل الإعلام أنه لا يوجد تنمية بدون شبكة طرق تقدم الخدمات للمستثمرين.
وأوضح أن مشروعات أنفاق السيارات والسكك الحديدية، التى تتم فى محافظة بورسعيد، تأتى فى إطار عملية التنمية الشاملة للدولة المصرية، وتنمية محور قناة السويس أيضا، كاشفا أن ماكينات الحفر بمشروعات الأنفاق، ملكية مصرية وغير مستأجرة، منها واحدة موجودة بالفعل جار تجميعها الآن فى الإسماعيلية وأخرى ستصل قريبا لبورسعيد.
ولفت الوزير إلى أن ماكينة الحفر التى ستنهى عملها فى نفق السيارات، سيتم نقلها للعمل فى مشروع نفق السكة الحديد، منوها بأن تلك الأنفاق ستربط الضفة الغربية بقناة السويس بالضفة الشرقية فى سيناء، وستساهم فى عملية سهولة نقل البضائع والركاب.
أنفاق بورسعيد
وقال رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، إنه يتم الإعداد حاليا لنزول ماكينة الحفر العملاقة "تحيا مصر2" إلى البيارات المخصصة استعدداد لحفر الأنفاق ببورسعيد، وستصل الماكينة الأخرى الخاصة بأنفاق المحافظة الشهر المقبل، كاشفا أن البيارات الخاصة بالأنفاق تتكون من 5 حلقات، قطر الواحدة منها 125 مترا، وأن حفر المرحلة الأولى فى العمق للحفر يبلغ 10 أمتار، أما المرحلة الثانية من 12 إلى 15 مترا، وهذا يوجد فى النفق الشمال والجنوبى، موضحا أنه يتم حاليًا تنفيذ أعمال الحوائط اللوحية فى الشمال ثم بعد ذلك سيتم نفس الشئ فى الجنوب.
وتابع رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة: "مجموعة الأنفاق الخاصة بمنطقة بورسعيد، ستكون بمنطقة جنوب بورسعيد، بعلامة كم 19,150 ترقيم قناة، وتتكون كل مجموعة من نفقين للسيارات بمعدل نفق لكل إتجاه مرور ونفق للسكة الحديدية".
وشدد رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، أن مشروعات الأنفاق التى تتم فى محافظات القناة الثلاث، سيتم ربطها بالشبكة القومية للطرق، والشبكة القومية للسكك الحديدية، وبنيت وفق دراسات استراتيجية، ولم تبن الأنفاق بطرق عشوائية، أو فى أى مكان.
الشبكة القومية للطرق
وأوضح كامل الوزير أن قدرة الدولة المصرية سواء كان قطاع عام أو قطاع خاص هو تنفيذ 3000 آلاف كيلو متر طرق فى العام، وكشف أن الرئيس أوضح أن ذلك الرقم غير كاف وقمنا باستيراد معدات وتأهيل الشركات لتنفيذ المخطط الذى وضع من أجل إنشاء شبكة الطرق القومية الجديدة.
واستطرد أنه تم وضع خطة لإنشاء وتطوير 7263 كيلو متر من الطرق، قمنا بتنفيذ منها4500 كيلو، وسيتم فى 25 أبريل الحالى افتتاح 500 كيلو طرق، ليكتمل 5000 آلاف كيلو تم الانتهاء منها فى عامين، بالإضافة إلى أنه سيتم الانتهاء من 7263 كيلو طرق فى 25 أبريل 2017.
وأكد أن شبكة الطرق الجديدة تتكون من محاور عرضية وأخرى طولية لربط جميع مناطق الجمهورية بعضها البعض، وسيتم افتتاح طريق الجلالة فى 30-6، موضحا أن أقل طريق تشتمل عليه الشبكة الجديدة هو طريق "وادى ملاك – الإسماعيلية" الذى يبلغ 30 كيلو متر هو يوجد بها حارتين فقط، وأن جميع الطرق التى تنفذها القوات المسلحة والشركات المدنية تكون ثلاث حارات على الأقل فى كل اتجاه ولا يوجد بها تقاطعات، لأنها طرق حرة ويوجد بها كبارى علوية.
وأشار إلى أن المستهدف من الشبكة القومية للطرق 30 ألف كيلو وذلك بعد الانتهاء من 7263 كيلو، موضحا أن تكلفة الكيلو متر طولى يبلغ 15 مليون جنيه، وتكلفة الـ7263 كيلو متر تبلغ 105 مليار جنيه، مشددا على أن هناك تعاون بين الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ووزارة الإسكان والنقل والمحافظات فى عملية إنشاء الطرق ونزع الملكية ودفع التعويضات.
ولفت إلى أنه يتم تطوير طريق "القاهرة - العين السخنة" حاليًا ليكون 6 حارات فى كل اتجاه، كما أنه يتم إنشاء 510 كيلو متر طريق بين "بورسعيد – شرم الشيخ"، تم الانتهاء 52 كيلو متر منها، بمعدل اتجاهين، كل اتجاه 3 حارات.
العاصمة الإدارية الجديدة
وذكر رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، أنه كلف من رئيس الجمهورية بزيارة الصين وكازخستان لمعرفة بناء العاصمة الإدارية الجديدة فى تلك الدول، وتم بالفعل إدخال بعد التعديلات على تصميمات العاصمة الإدارية الجديدة التى ستنشأ فى مصر، كاشفا أنه جارى حاليا تنفيذ أعمال طرق تبلغ 210 كيلو مترات، منها محورين رئيسين، المحور الواحد 9 حارات فى كل اتجاه.
الميناء البحرى والأرصفة
وقال اللواء أركان حرب كامل الوزير، إن التوسعات التى تقام حاليا امتداد لميناء شرق بورسعيد سيكون ميناء بحريا عالميا، لافتا إلى أنه يضم الآن 2.4 كيلو متر أرصفة، موجودة بالفعل، تديرها شركة عالمية بالإضافة إلى إنشاء 10 كم أرصفة يجرى إنشاؤها حاليا، سيتم انتهاء 5 كيلو منها فى 28 – 11 – 2016.
وقال الوزير إنه يوجد 10 شركات وطنية خالصة تقوم بتنفيذ الأرصفة بمعاونة الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، حيث تكون الهيئة مسؤولة عن التصميم والإشراف ومتابعة التنفيذ، بالإضافة إلى توفير المعدات والخامات والأدوات غير المتوافرة للشركات المتعاونة معها موضحا أن من أهم هذه المعدات النادرة ماكينات تنفيذ الأساسات العميقة، حيث تم توفير 26 ماكينة للعمل فى المشروع العملاق.
وفيما يتعلق بالخامات المستخدمة فى عملية إنشاء الأرصفة، أضاف الوزير أن الحديد والأسمنت يعتبرا من المكونات الرئيسية لعملية إنشاء الأرصفة، مشيرا إلى إن الاحتياجات من خامات الأسمنت أو الحديد يتم توفيرها مرة واحدة بسعر الجملة، بحيث لا يتوقف تدبير الحديد والأسمنت على شركة واحدة، وإنما يتم تدبيره من خلال التعامل مع كل الشركات المصرية فى السوق المصرية، ويتم التفاوض للوصول لأفضل الأسعار.
المنطقة الصناعية فى شرق بورسعيد
وفيما يتعلق بالمنطقة الصناعية، قال الوزير إنه جار العمل على ما يقرب من 40 مليون متر مربع، من حيث تمهيد هذه الأرض للعمل وسيتم تجهيز 16 مليون متر مربع كأسبقية أولى، بدأنا نقل كميات كبيرة من الرمال حتى تغطى المناطق السبخية والطينية التى لا تصلح للتحرك عليها أساسا وأيضا يجرى نقل كميات رهيبة من الرمال فى شمال سيناء عن طريق شركات مصرية ووطنية معظمهم من أبناء شمال سيناء.
وقامت الشركات المدنية بالتعاون مع القوات المسلحة بإقامة الطريق الرئيسى فى المنطقة الصناعية بمعدل اتجاهين، كل اتجاه 9 حارات، كما تم إنشاء مصنع نموذجى داخل المنطقة الصناعية لكى يكون نواه ولجذب المستمثرين، والمصنع مقام على مساحة 200 متر، والمستثمر سيستلم المصنع كامل التجهيز والمرافق والبناء طبق لنشاط كل مستثمر.
وتابع الوزير: "بدأنا تنفيذ أساسات المصنع النموذج والمبنى الإدارى للمنطقة الصناعية، وخططنا بالتعاون مع وزارة الإسكان لإنشاء 10 آلاف وحدة سكنية لصالح منطقة شرق بورسعيد بعد تعليمات الرئيس بإنشاء مدينة شرق بورسعيد أو بورسعيد الجديدة، كما أنه سيتم إنشاء مدينة بورسعيد الجديدة بعدد 30 ألف وحدة سكنية كأسبقية أولى".
مدينة السويس الجديدة
وكشف اللواء أركان حرب كامل الوزير، أن الرئيس السيسى، أعطى له أوامر بتنفيذ جديدة بالسويس، يطلق عليها مدينة السويس الجديدة، مكونة من 45 ألف وحدة سكنية كأسبقية أولى، تكون كاملة المرافق والخدمات.
