الإسكندرية
اقرأ أيضًا: استثمارات بـ10 مليارات جنيه لتطوير ميناء الإسكندرية
ومن المقرر أن تشهد الإسكندرية خلال 2018، البدء فى تنفيذ مشروع محور المحمودية، والذى يحظى باهتمام ومتابعة مؤسسة الرئاسة، إذ سيتم تنفيذه بالتنسيق مع القوات المسلحة كإحدى الجهات المشاركة فى أعمال التنفيذ، وفقًا للجدول الزمنى الخاص بالمشروع، بتكلفة نهائية بلغت 4.7 مليار جنيه.
كان الرئيس عبدالفتاح السيسى، قد أعلن خلال زيارته لمحافظة الإسكندرية عام 2017، عددًا من المشروعات القومية، إذ وافق على 4 مشروعات تنموية كبرى فى مقدمتها تنفيذ محور المحمودية وزيادة الحيز العمرانى المحافظة بمساحة 18 فدانًا، وتطوير ترام الإسكندرية وقطار "أبوقير".
فيما تشهد المحافظة الانتهاء من المحور المرورى الجديد، الذى يضم عددًا من المحاور الفرعية، إذ سيتم ربطه بـ25 محورًا فرعيًا فى نطاق الإسكندرية، وسيساهم بشكل كبير فى حل مشكلة الاختناق المرورى بالشوارع الرئيسية بالمحافظة، كما يشمل إنشاء خط ترام جديد لخدمة 4 أحياء ذات تكدسٍ عالٍ وهى: منتزة أول وشرق ووسط وغرب.
محور الدخيلة
ويعد محور الدخيلة، من أهم المحاور التى ستعمل على حل الأزمة المرورية غرب الإسكندرية، الذى تقوم بتنفيذه شركة النيل العامة لإنشاء الطرق التابعة لوزارة النقل بتكلفة 370 مليون جنيه، ويتكون المشروع من طريق سطحى بطول 2.30 كم، وكوبرى ميناء الدخيلة بطول 1.300 كم، وكوبرى التعمير بطول 0.73 كم، ومن المقرر افتتاح المشروع قريبًا بعد أن قارب على الانتهاء، حيث تم الانتهاء من 96% منه وباقى 4% فى الواصلة التى تقع داخل نطاق ميناء الدخيلة.
ويعد المشروع أحد المشروعات القومية العملاقة التى تنفذها وزارة النقل ممثلة فى شركة النيل العامة لإنشاء الطرق، ويمتلك الكوبرى ويموله الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، بهدف ربط ميناء الدخلية بالطريق الساحلى الدولى مباشرة، بحيث تتوجه الشاحنات من ميناء الدخيلة إلى "الساحلى الدولى" مباشرة دون العبور وسط مدينة الإسكندرية، وهو ما سينعكس على انسيابية الحركة المرورية بالإسكندرية، حيث سيخفف الضغط على محور وادى القمر بالإسكندرية.
التوسعات العمرانية الجديدة
وتمثل مشروعات التوسعات العمرانية الجديدة التى وافق عليها الرئيس السيسى بمساحة 18 ألف فدان، أهم المشروعات القومية التى انتظرتها الإسكندرية طويلًا، ويبلغ الحيز العمرانى المقترح فى الدراسة 123 ألف فدان، والحيز العمرانى الحالى 105 آلاف فدان، والكتلة العمرانية الحالية بها 65 ألف فدان أى 60% من المساحة الحالية وأراضى فضاء بمساحة 17 ألف فدان، والمساحة المضافة 18 ألف فدان، وتمثل المساحة التى وافق عليها الرئيس.
كما ستشمل التوسعات العمراينة الجديدة شرق وغرب وجنوب الإسكندرية، وسوف يحظى كل حى تقريبًا ببعض التوسعات العمراينة لتشمل تلك التوسعات الأحياء كافة، بالإضافة إلى التوسعات فى مدينة برج العرب وزيادة الحيز العمرانى لها.
يذكر أن أن مشروع التوسعات العمرانية متوقف على قيد الارتفاعات، والتى لا تزال تحت الدراسة، ويتم الحصول على الموافقات اللازمة من الجهات المعنية.
توسعات عمرانية مقترحة
ولم تخلُ خريطة المشروعات القومية بالإسكندرية من المشروعات المستقبلية الأكثر طموحا، فلأول مرة قامت محافظة الإسكندرية بتسجيل الأراضى التى تقع خلف كارفور بمدخل الإسكندرية بمساحة 355 فدانًا بعقد رسمى يؤكد ملكية المحافظة للأرض بعد فض المنازعات القضائية من بعض الأشخاص، وتقدر قيمتها بنحو 15 مليار جنيه.
وتقوم المحافظة حاليًا بوضع مخطط عمرانى لها تجاريًا وسكنيًا، كما يتم حاليا دراسة اقترح التطوير العمرانى لها، حيث تتولى الدولة الاستثمار بها من خلال وزارة الإسكان والقوات المسلحة بحضور الأجهزة الرقابية، تحت عنوان مشروع "أليكس جيت".
وجار دراسة أسلوب طرح المشروع من وزارة الاستثمار، حيث أن المساحة الكلية للمنطقة كانت 528 فدانًا، تم تخصيص 170 فدانًا والمتبقى 355 فدانًا تم تسجيلهم فى الشهر العقارى لصالح محافظة الإسكندرية.
أعمال تطويرية
ومن المقرر أن تشهد الإسكندرية أعمال تطويرية فى قطاعات مختلفة، إذ سيتم الانتهاء من مدينة "غيط العنب 3" لتطوير العشوائيات بإجمالى 5 آلاف وحدة سكنية جديدة، وتطوير الكورنيش من خلال الصيانة الدورية وتطوير الممرات لتكون متنزة للمصطافين، حيث تم اختيار نموذج 100 متر فى نطاق حى المنتزة واستكمال مشروع تطوير منطقة بئر مسعود والانتهاء من مشروع تطوير جراج الخالدين وبه مسطح ملعب إسكواش وتطوير عدد من قصور الثقافة وتطوير منطقة حدائق المنتزة.
فيما يتم حاليا دراسة طرح مشروع كازينو السرايا كمناقصة عالمية وأرض كوتة وتتجه المقترحات إلى تحويلهما إلى فنادق سياحية نظرًا للموقع المتميز على كورنيش الإسكندرية، كما سيشهد عام 2018 الانتهاء من دراسات تطوير قطار أبوقير.
النقل والمواصلات
ومن المتوقع أن يشهد مرفق النقل بمحافظة الإسكندرية نقلة نوعية خلال عام 2018، إذ تم الاتفاق على توريد 15 ترامًا مفصليًا من أوكرانيا فى فبراير المقبل، ليكون أول ترام مزود بالإنترنت فى مصر، وكذلك الاتفاق على توريد 15 أتوبيسًا يعمل بالكهرباء من دولة الصين لأول مرة فى مصر.
فيما سيتم تنفيذ القطار المعلق بطول 128 كيلو مترًا على 8 مراحل، إذ وقعت الهيئة العامة لنقل الركاب بالإسكندرية برئاسة المهندس خالد عليوة، مذكرة تفاهم مع شركة "سى واى دى" الصينية، لدراسة تنفيذ مشروع مونوريل "قطار معلق" بالإسكندرية بطول 128 كيلو و25 مترًا، على 8 مراحل، بنظام "بى أو تى".
وكذلك سيتم البدء فى مشروع تطوير ترام الرمل بتكلفة تقدر بـ363 مليون يورو، مقدمة من بنك الاستثمار الأوروبى والوكالة الفرنسية للتنمية بموجب الاتفاقية التى وقعتها الدكتورة سحر نصر وزيرة الاستثمار والتعاون الدولى، والدكتور هشام عرفات وزير النقل، مع يوهانس هان المفوض الأوروبى لسياسات الجوار.
