وزير النقل فى جولة تفقدية بمترو الأنفاق
وبدأت الجولة بمحطة "مارى جرجس" حيث تفقد الوزير الأرصفة وشبابيك التذاكر والتقى بعدد من الركاب واستمع إليهم حول الخدمة المقدمة.
و أكد وزير النقل أن الوزارة إلى جانب ما تقوم به من أعمال إنشاء وتنفيذ خطوط ومراحل جديدة فى مترو الأنفاق لديها خطة لتطوير الخطين الأول والثانى بإجمالى تكلفة 30 مليارا و 760 مليون جنيه (إجمالى تكلفة تطوير الخط الأول 26 مليارا و 350 مليون جنيه وإجمالى تكلفة تطوير الخط الثانى 4.410 مليار جنيه).
ولفت إلى الدور الهام لمترو الأنفاق فى تخفيف الضغط المرورى على شوارع ومحاور القاهرة كأحد أهم عناصر منظومة النقل الجماعى المنظم.
ووجه عرفات بحسن التعامل مع الركاب وتخصيص عدد من العاملين بكافة المحطات لمساعدة كبار السن فى الوصول إلى الأرصفة والقطارات سواء عن طريق السلالم المتحركة أو المصاعد، وأكد على أهمية انتشار فرق الصيانة المختلفة على خطوط المترو الثلاثة لمعالجة أى عطل مفاجئ يمكن أن يؤثر على حركة وانتظام القطارات، حرصاً على مواعيد التقاطر وعلى النظام داخل المحطات، بالإضافة إلى ضرورة استمرار قائدى القطارات بالالتزام بوقت توقف القطارات بالمحطات طبقا لجداول التشغيل وإتاحة فرصة أكبر للركاب فى الصعود والنزول بما لا يتعارض مع التشغيل، كما شدد على ضرورة التعاون بشكل مستمر بين مترو الأنفاق وشرطة النقل والمواصلات للتصدى للباعة الجائلين بمرافق النقل.
ثم استقل عرفات أحد قطارات المترو متجها إلى محطة الشهداء التبادلية بين الخطين الأول والثانى، حيث تفقد الوزير المحطة بأرصفة الخطين واطمئن على زمن التقاطر ومستوى الخدمة المقدمة.
كما تفقد الوزير مكاتب الاشتراكات حيث أكد على موظفى المترو بتقديم كافة التيسيرات للمواطنين لتسهيل عملية الاشتراكات فى المترو.
وفى محطة "سانت تريزا" تابع الوزير انتظام العمل بالمحطة ونظافة الأرصفة وانتظام عمليات التشغيل ، بعدها أجرى وزير النقل جولة تفقدية بمحطة مصر للسكك الحديدية برمسيس لمتابعة حركة مسير القطارات وجداول التشغيل، حيث تفقد الوزير الإجراءات الأمنية بالمحطة وبعدها توجه إلى رصيف 3 حيث تفقد القطار رقم 919 المتجه من القاهرة إلى الإسكندرية، كما تفقد أرصفة 4،5،6،7،8 ووجه مسئولى السكك الحديدية بفتح النفق الرابط بين الأرصفة من 4 : 11 بالتنسيق مع شرطة النقل والمواصلات تيسيرا على المواطنين.
