هشام عرفات وزير النقل
وذكرت وزارة النقل، فى بيان لها، اليوم الجمعة، أن الجانبين ناقشا العرض المقدم من البنك الدولى لتقديم الدعم الفنى لجهاز تنظيم النقل من خلال المساعدة فى وضع الهيكل التنظيمى للجهاز وبطاقات الوصف الوظيفى وإتاحة دورات تدريبية وتأهيلية للعاملين بالجهاز، إذ أكد الوزير أهمية هذا الجهاز الذى تمت الموافقة على القانون المنظم له فى كل من مجلس الوزراء ومجلس الدولة ليتم عرضه على مجلس النواب لدراسته والموافقة النهائية عليه خلال الفترة المقبلة.
وأشار عرفات إلى أن مهمة جهاز تنظيم النقل هى مهمة تنظيمية لوضع السياسات العامة وليست تنفيذية، منوها بأن الجهاز سيصدر تصاريح وتراخيص نقل الركاب والبضائع ووضع سياسات واضحة لمنظومة نقل الركاب والبضائع وذلك للنقل الداخلى والدولى، وطرح خطوط نقل الركاب لتوفير خدمة جيدة، بالإضافة إلى قيام الجهاز بتقسیم شبكة الطرق العامة إلى خطوط أو مجموعات خطوط لنقل الركاب وسينظم خطوط النقل داخل المدن، لافتًا إلى أن التعاون مع البنك الدولى فى هذا المجال سيكون له أثر إيجابى على الدعم الفنى للجهاز.
كما تطرقت المباحثات مع البنك الدولى إلى التعاون بين الجانبين فى مجال النقل النهرى، إذ عرض البنك المساهمة فى إعداد الدراسات الخاصة بتطوير منظومة الملاحة النهرية والمسارات النهرية وكذلك إعداد كراسات الشروط والعقود والمواصفات الخاصة بالموانئ النهرية التى ترغب الهيئة فى طرحها على المستثمرين.
وعرض البنك تمويل إنشاء هويس ملاحى كبير بجانب هويسى المالح الرابطين لميناء الإسكندرية بترعة النوبارية لزيادة المنقول عبر المسار الملاحى القاهرة/ الإسكندرية.
وقال وزير النقل إن تطوير الأهوسة الحالية وإنشاء أهوسة جديدة من شأنه أن يرفع معدل التداول عبر النهر، ويتيح سرعة وصول السلع الاستراتيجية لجهات الاستخدام وتخفيض تكلفة النقل، مشيرًا إلى أن الوزارة لديها استراتيجية واضحة لتعظيم نقل البضائع عبر نهر النيل بما يساهم فى توفير الوقود وتقليل الازدحام على الطرق البرية التى تتكلف مبالغ باهظة لصيانتها نتيجة المرور الكثيف لسيارات نقل البضائع الثقيلة، علاوة على الأثر البيئى الجيد للنقل النهرى الذى ينجم عن تقليل حجم الملوثات.
