حريق محطة مصر
حيث تبين - وفقا لبيان النائب العام-، أن الجرار رقم 2310 مرتكب الحادثة، وفى أثناء سيره متجها إلى مكان التخزين تقابل مع الجرار رقم 2305، فى أثناء دورانه على خط مجاور عكس الاتجاه مما أدى إلى تشابكهما، وحال ذلك دون استمرار سير الجرار مرتكب الحادث، فترك قائد الجرار الأخير كابينة القيادة دون أن يتخذ إجراءات إيقاف محرك الجرار، وتوجه لمعاتبة قائد الجرار الآخر رقم 2305 الذى قام بالرجوع للخلف، لفك هذا التشابك، مما أدى إلى تحرك الجرار مرتكب الحادث دون قائده وانطلاقه بسرعة.
وقد انتقل إلى موقع الحادث، اللجنة المنتدبة من النيابة العامة والمشكلة من المهندسين المختصين بهيئة القوات المسلحة والمكتب الاستشارى بالكلية العسكرية، لإجراء المعاينة والفحص وإعداد تقرير فنى عن أسباب الحادث والمتسبب فيه، وما نتج عنه من تلفيات، كما تحفظت النيابة العامة على كاميرات المراقبة بموقع الحادث، وقام فريق من النيابة العامة بالانتقال إلى المصابين من جراء الحادث، لسؤالهم عن معلوماتهم وسبب ما لحق بهم من إصابات، وتواصل النيابة العامة التحقيقات.
