وزير النقل يوجه الشركات المنفذة للمرحلة الثالثة للمترو بدفع معدلات التنفيذ

عقد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، اجتماعًا موسعًا مع وفد الشركات الفرنسية والمصرية المنفذة للمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو لدفع معدلات التنفيذ بهذه المرحلة.

وأكد وزير النقل، فى بداية اللقاء على أهمية هذه المشروعات فى ظل الاهتمام الكبير للحكومة المصرية بتطوير منظومة النقل الجماعى فى القاهرة الكبرى، مشيرًا إلى اهمية إزالة كافة التحديات والمعوقات بالمشروع من خلال التعاون والتنسيق المستمر بين الهيئة القومية للأنفاق والشركات المنفذة لسرعة الانجاز.

وأشار إلى ضرورة أن يتم تنفيذ كافة الأعمال فى هذا المشروع الهام وفقًا لقياسات الجودة العالية وفقًا للجدول الزمنى المعدل والذى يشمل تكثيف الأعمال للانتهاء من المشروع، وفقًا للموعد المتفق عليه حسب بنود التعاقد، لافتًا إلى أنه سيفاجئ العاملين بالمشروع بصفة مستمرة صباحًا ومساءًا لمتابعة معدلات التنفيذ.

ولفت إلى أن أعمال المرحلة الثالثة تنقسم إلى عدة مجموعات عمل "الأعمال الإنشائية والتشطيبات، وأعمال السكة، وأعمال الاتصالات والإشارات والتحكم والمسير، والأعمال الإلكتروميكانيكية، وتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة، وتصنيع وتوريد وتركيب ماكينات التذاكر"، ونوة إلى أن المرحلة الثالثة يبلغ طولها 17.7 كم، ومتضمنة 15 محطة نفقية وسطحية وتمتد من العتبة حتى "الكيت كات" غربًا ثم تتفرع لاتجاه الشمال حتى الطريق الدائرى عند محور روض الفرج واتجاه آخر للجنوب حتى جامعة القاهرة.

وأوضح أنه يتم التنفيذ على ثلاثة أجزاء، الأول من المرحلة الثالثة بطول 4 كم ويمتد من العتبة حتى الكيت كات، وتشتمل هذه المرحلة 4 محطات نفقية وهى "ناصر – ماسبيرو- الزمالك – الكيت كات"، والجزء الثانى من المرحلة الثالثة بطول 6.6 كم ويمتد من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محـور روض الفرج، وتشمل على 6 محطات "محطة نفقية ومحطة سطحية وعدد 4 محطات علوية"، وهى "السودان – إمبابة – البوهى – القومية العربية – الطريق الدائرى - المحطة التبادلية عند محور روض الفرج"، والجزء الثالث من المرحلة الثالثة بطول7.1 كم ويمتد من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة وتشمل 5 محطات "3 نفقية ومحطة علوية ومحطة سطـحية" وهى "التوفيقية – وادى النيل – جامعة الدول – بولاق الدكرور- جامعة القاهرة".

وقال إن إجمالى تكلفة المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو تبلغ حوالى 44.5 مليار جنيه، مضيفًا أن الخط الثالث سيخدم مجموعة من المناطق التبادلية ومنها الربط مع "المونوريل" الذى يربط العاصمة الإدارية فى محطة الاستاد، كما يرتبط بالقطار السريع فى محطة عدلى منصور ويربط الضبعة بمحطة روض الفرج التبادلية.