محطة مصر
وخلال اللقاء تم استعراض الخطوات التنفيذية للصفقة والتى تُعتبر الأضخم فى تاريخ السكك الحديدية المصرية، حيث سيتم الإنتهاء من تصنيع عدد 2 عربة نموذج بحلول سبتمبر المقبل، وسيتم إرسال الأولى إلى المجر ليتم اختبارها والحصول على شهادة الأمان الأوروبية، والنموذج الآخر سيتم إرساله لمصر لاختباره بخطوط هيئة سكك حديد مصر تمهيدًا لتوريد أول دفعة من العربات بعد إنهاء الاختبارات على الشبكة، وفقًا للجدول الزمنى المُحدد بين الجانبين.
وأبدى مسؤولو ترانسماش، الاهتمام الكبير للتعاون مع وزارة النقل فى مجال تصنيع وصيانة وعمل العمرات الخاصة بجرارات السكك الحديدية بالإضافة إلى تصنيع عربات مترو الأنفاق ونقل التكنولوجيا المتعلقة بها إلى مصر والمساهمة فى توطين هذه الصناعة فى مصر.
وبالنسبة للتعاون بين الجانبين فى مجال مترو الأنفاق فإن الوزارة تولى أهمية كبيرة بإعادة تأهيل الخط الأول للمترو وبمجرد الإنتهاء من الاجراءات المتعلقة بالطرح والترسية والبدء فى التنفيذ سيتم طرح المناقصة بتصنيع وتوريد 32 قطارًا مكيفًا جديدًا للخط الأول ضمن خطة الوزارة لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.
