داليا الخطيب
وروت الإعلامية داليا الخطيب، خلال برنامجها "إسمع منى"، المذاع عبر أثير "الراديو 9090"، قصة إنشاء كوبرى قصر النيل، عندما أمر الخديوى إسماعيل بانشاء كوبرى يصل بين القاهره والجيزة على عرض النيل، لتبدأ شركة فرنسية فى إنشاءه بداية من عام 1869.
وبعد عامين من العمل، تم افتتاح الكوبرى، وكان العبور برسوم يتم فرضها على المارة قيمتها ربع قرش، والبضائع قرشين، أما رسوم العربات الفارغة فكانت قرشًا واحدًا، وهى الرسوم التى كان يرفضها المصريون، فأطلقوا على الخديوى إسماعيل لقب "أبو السباع"، إشارة للأسود الموجودة على الكوبرى.
وأشارت مذيعة "اسمع منى"، إلى أنه بدأ العمل فى إنشاء الكوبرى عام 1869، وكان الكوبرى مكونًا من 8 أجزاء، منها جزء متحرك من ناحية ميدان الإسماعيلية طوله 64 مترًا لعبور المراكب والسفن يتم فتحه يدويًا من خلال تروس. علاوة على جزئين نهائيين بطول 46 مترًا و5 أجزاء متوسطة بلغ طول كل منها 50 مترًا.
وأضافت داليا الخطيب أن "تماثيل أسود قصر النيل يعود تاريخها إلى أواخر القرن التاسع عشر، وقد أبدعها المثال الفرنسى الشهير هنرى جاكمار، بطلب خاص من الخديوى إسماعيل"، موضحة أن الأسود صنعت فى الأصل لكى توضع على بوابتى حديقة حيوان الجيزة، لكن حينما وصلت التماثيل الأربعة إلى القاهرة من فرنسا، كانت تجرى عملية تجميل كوبرى الخديوى إسماعيل، فتم وضع أسدين على كل مدخل.


تعليقات القراء