المونوريل
وأوضح الفيديو أنه توجد أبواب زجاجية على رصيف المحطة، تفصل بين الركاب والمسار حتى لحظة وصول القطار.
كما أشار إلى أن المونوريل يعمل بالكامل بلا سائق بشري، ويعتمد على أنظمة تحكم ذكية تدير الرحلة بدقة لا تتأثر بالعوامل البشرية، والعربات مزودة بشاشات متطورة تعلم الركاب بكل تفاصيل الرحلة من المحطة القادمة إلى وقت الوصول، وفي الوقت ذاته يمكن استخدامها كمنصة للإعلانات التجارية المدفوعة.
ولفت الفيديو إلى تزويد العربات بخرائط أعلى الأبواب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدي حاسة السمع، بالإضافة إلى تخصيص أماكن لذوي الهمم وتوفير كراسي متحركة، حيث صمم المونوريل للجميع بلا استثناء وخصصت مساحات واسعة ومجهزة بوسائل تثبيت آمنة لاستقبال أبطالنا من ذوي الهمم بكل راحة.
كما تم تخصيص أماكن لكبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة، بالإضافة إلى وجود نظام اتصال داخلي في حالة الطوارئ يربط الركاب بفريق التحكم فوريا.
