المهندس عبدالرحمن حسين - رئيس مجلس إدارة مصنع سيماف
وأوضح حسين خلال لقائه ببرنامج "مساء dmc"، الذى يقدمه الإعلامى أسامة كمال، والذى يعرض على فضائية "dmc"، أنه فى قطاع السكة الحديد، يمكن للمصنع أن يشارك بالخطة كاملة، أما بالنسبة للمترو الذى يعتمد على جزء تكنولوجى أعلى، تكون نسبة مشاركة المصنع فى خطته حوالى 50%، فعلى الخط الأول أنتجت الشركة الأجنبية 11 قطارا وأنتج المصنع 9 قطارات، وعلى الخط الثالث المكيف أنتجت الشركة الأجنبية 9 قطارات مقابل 7 قطارات أنتجها المصنع.
وأضاف أنه بالنسبة لقطاع السكة الحديد، فعربات الدرجة الأولى كلها، يستطيع المصنع مع مصانع الهيئة العربية للتصنيع تغطيتها، أما المنتجات الجديدة التى لم تدخل مصر كالقطار السريع، فيجرى العمل على الدخول فيه مع أكثر من تحالف، لافتا إلى أنه كانت هناك قطارات مجرية وفرنسية وإسبانية، لكن عندما أنتجت مصر 212 عربة مكيفة فى عام 2016 لم يتم تسميتها القطار المصرى، وأطلق عليها "VIP".
