سيارة آبل الكهربائية
وكان المشروع الذي بدأ في عام 2015، واجه العديد من النكسات والتغييرات التنفيذية، حيث كانت الشركة تهدف في البداية إلى تحقيق كامل مركبة ذاتية القيادة بدون عجلة قيادة.
ومع ذلك، تشير التقارير الأخيرة الصادرة عن بلومبرج إلى تحول في الإستراتيجية نحو نهج أكثر واقعية.
يتولى كيفن لينش، نائب رئيس شركة Apple، قيادة مشروع Titan منذ عام 2021، وتحت توجيهاته، أجرت عدلت الشركة من رؤيتها للسيارة الكهربائية.
تم تقليص الخطة الطموحة لسيارة ذاتية القيادة بالكامل دون تدخل السائق، حيث من المتوقع أن تقدم سيارة "آبل 2028" ميزات تحكم ذاتي محدودة مماثلة لتلك الموجودة في السيارات الكهربائية الأخرى، ولا سيما "تسلا".
تضع الخطة المعدلة سيارة "Apple" كنظام من المستوى 2+، مما يتطلب من السائقين البقاء منتبهين وجاهزين للسيطرة، على غرار نظام الطيار الآلي من "تسلا".
يعكس قرار الابتعاد عن الهدف الأولي للقيادة الذاتية من المستوى 4 اعتراف شركة "آبل" بالتحديات والقيود التنظيمية المرتبطة بالقيادة الذاتية الكاملة. ومع ذلك، تشير المصادر إلى أن الشركة قد تستكشف فرصًا لتعزيز الاستقلالية من خلال تحديثات البرامج المستقبلية، بما يتماشى مع المشهد التنظيمي الدولي المتطور.
