التكنولوجيا اليابانية.. سوزوكي تدخل سباق السيارات الكهربائية بـ«فيتارا إي» (صور)
سيارة فيتارا إي
فيتارا إي
محرك فيتارا إي
نسختان للدفع الأمامي: 106 كيلووات/144 حصان أو 128 كيلووات/174 حصان.
نسخة دفع رباعي بقوة 135 كيلووات/183 حصان.
سرعة قصوى: 150 كلم/ساعة.
بطارية فيتارا إي
بطاريتان بسعة 49 أو 61 كيلووات ساعة.
مدى سير يصل إلى 428 كلم في الشحنة الواحدة.
تصميم سيارة فيتارا إي
طول السيارة: 4.28 متر، ما يجعلها ضمن فئة الـSUV المدمجة.
تصميم خارجي حديث مع مصابيح LED وشبكة أمامية بارزة.
إطلاق فيتارا إي
ـ خطوة استراتيجية لسوزوكي: رغم تأخرها في دخول عالم السيارات الكهربائية مقارنة بمنافسين كبار، إلا أن إطلاق "فيتارا إي" يعكس رغبتها في مواكبة التحول العالمي نحو الاستدامة.
ـ شراكة مع تويوتا: سوزوكي تستفيد من تعاونها مع تويوتا لتطوير تقنيات هجينة وكهربائية، ما يعزز فرص نجاحها في الأسواق الأوروبية والآسيوية.
ـ منافسة مباشرة: السيارة تستهدف شريحة الشباب والعائلات الباحثة عن سيارة كهربائية عملية وبسعر تنافسي، لتنافس كيا EV3 وبيجو E-2008.
سيارة فيتارا إي
إطلاق "فيتارا إي" يمثل بداية جديدة لسوزوكي في عالم السيارات الكهربائية، ومع تصميم عصري، أداء قوي، ومدى سير طويل، تبدو السيارة مرشحة لتكون لاعبًا مهمًا في سوق الـSUV الكهربائية خلال الأعوام القادمة.
